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叉車蓄電池的反接危害

 


叉車蓄電池基本很少存在反接的可能,但是在輸出正負(fù)極線的時候,一旦接錯,會造成儀表臺、大燈、線路板燒毀,損失十分巨大,很多電池工廠發(fā)貨到客戶所在地,物流運(yùn)輸過程中,叉車電池的兩端輸出線是沒有連接上的,避免發(fā)貨時候,碰撞短路,但是作為傳統(tǒng)的使用者,很多不具備這方面的意識,可能造成反接的可能,一旦出現(xiàn)這樣的情況,必須馬上把電池插接器拔出,避免電池高溫,由于蓄電池正負(fù)極板材料不同,除了活性物質(zhì)外,負(fù)極板還添加了硫酸鋇、腐殖酸、炭黑和松香等材料,用來防止負(fù)極板收縮和氧化。另外,每個單格蓄電池的負(fù)極 板數(shù)又總是比正極板數(shù)多一片,而且負(fù)極板比正極板略薄。當(dāng)進(jìn)行蓄電池的初充電或補(bǔ)充充電時,若不注意極性,會使蓄電池充反,使正、負(fù)極幾乎都變成粗晶粒的 PbSO4,造成蓄電池電荷容量不足,不能正常工作,甚至導(dǎo)致蓄電池報廢。因此,充電時一定要注意極性,切不可極性充反,廣州貝朗斯動力電源有限公司專業(yè)生產(chǎn)叉車蓄電池,每天接觸不同的消費(fèi)者,深知存在的安全隱患,大家應(yīng)該仔細(xì)閱讀叉車電瓶使用說明書。

新聞出自:http://m.nkcnc.cn

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