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電動汽車,新能源發(fā)展方向

 

    
     電動汽車是近年新能源發(fā)展傾向,汽車所需求動力源來自于蓄電池,對于現(xiàn)在的大氣污染、汽車尾氣排放等環(huán)境問題,電動汽車蓄電池帶動各類行業(yè)的發(fā)展迅速崛起,據(jù)報道通用汽車電池生命周期管理高級經(jīng)理巴勃羅·瓦倫西亞表示,雪佛蘭汽車的Volt電池的生命周期為8年或汽車行駛10萬英里,更換下來的蓄電池仍舊保持高達80%的存儲容量。這意味著從汽車上拆下的廢舊電池可以遷移到其他應用場景,這次的項目就是非常有意義的一個嘗試。
 
  該項目已完成上一代雪佛蘭Volt電池的測試。2016年,通用公司將出臺增加數(shù)據(jù)中心31%電能供應的計劃,而采用電動汽車的舊電池供電被認為是推出這一計劃的原因之一。另據(jù)了解,通用汽車公司還曾采用Volt電池作為家庭使用的替代能源。
 
  事實上,使用電動汽車電池為數(shù)據(jù)中心供電的想法早已被提出。在去年的歐洲GreenDataNet項目中,日產(chǎn)汽車公司和伊頓公司就曾提出這個想法,但是具體測試和推進情況尚未公布。
 
   廣州貝朗斯動力電源有限公司從事電動汽車蓄電池銷售多年,目前啟動電池以風帆蓄電池為主,牽引力驅(qū)動電池以MCA為主,產(chǎn)品覆蓋各類新能源汽車。

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