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介紹電動(dòng)車蓄電池實(shí)施目錄管理 |
| “電動(dòng)自行車一般使用鉛酸蓄電池。廢棄的蓄電池如果得不到安全處置，很容易對(duì)環(huán)境造成污染�！北本┦协h(huán)保局固體廢物和噪聲管理處處長(zhǎng)程霞說(shuō)，電動(dòng)自行車的解禁在一定程度上會(huì)給環(huán)境安全帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)�！耙酝恍┬∩特湑�(huì)私自對(duì)廢舊蓄電池進(jìn)行回收，然后賣給周邊沒(méi)有處理資質(zhì)的企業(yè)進(jìn)行處理。而這些處理企業(yè)并不能保證無(wú)害化處理，往往導(dǎo)致二次污染�！� 據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，電動(dòng)自行車所使用的鉛酸蓄電池，其主要成分是鉛和硫酸，通常一個(gè)蓄電池的使用期為1年左右。目前，處理鉛酸蓄電池的技術(shù)已經(jīng)成熟，但由于電動(dòng)自行車的使用量大面廣，如何把分散在各家各戶的蓄電池都收集起來(lái)進(jìn)行集中處置，是個(gè)迫切需要解決的問(wèn)題。 針對(duì)這一問(wèn)題，此次環(huán)保、工商、公安等部門聯(lián)合發(fā)布了通知，對(duì)電動(dòng)自行車鉛酸蓄電池產(chǎn)品進(jìn)行登記，實(shí)施目錄管理，凡是在目錄中登記了的蓄電池產(chǎn)品才能在北京銷售。 程霞介紹說(shuō)，企業(yè)產(chǎn)品要進(jìn)入可銷售目錄，生產(chǎn)企業(yè)必須承諾，其鉛酸蓄電池的銷售點(diǎn)負(fù)責(zé)提供廢舊鉛酸蓄電池的更換及回收�！耙簿褪钦f(shuō)，廠家必須和銷售點(diǎn)達(dá)成協(xié)議，如果電動(dòng)自行車的蓄電池達(dá)到使用期限時(shí)，市民能夠在這些銷售點(diǎn)進(jìn)行更換購(gòu)買，而銷售點(diǎn)回收了廢蓄電池后，必須交給具有北京市廢鉛酸蓄電池經(jīng)營(yíng)許可證的單位統(tǒng)一處理�！� 此外，生產(chǎn)廠家在政府部門登記時(shí)，還須提交一份企業(yè)承諾書，承諾妥善處理廢蓄電池。其中包括保證廢鉛酸蓄電池的回收率2006年不低于50％，2007年不低于70％，2008年以后不低于85％。 據(jù)悉，環(huán)保部門將每年一次對(duì)企業(yè)的回收率進(jìn)行考核，連續(xù)兩年達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的鉛酸蓄電池產(chǎn)品，就不再列入目錄，不能再在北京銷售。 |
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